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18 articles

BlackFury rider, la catégorie du motovloging, du ride, de la liberté !

Moto circulant prudemment entre deux files

Circulation inter-files à moto : les règles officielles depuis janvier 2025 — correction 2026

Mise à jour du 5 août 2026Cet article annonçait initialement la prolongation de l’expérimentation jusqu’à la fin de 2024. Depuis le 11 janvier 2025, la circulation inter-files n’est plus une expérimentation : elle est inscrite dans le Code de la route. Le texte ci-dessous remplace l’ancienne information. Après plusieurs prolongations […]

Motard circulant prudemment en inter-files sur une autoroute française encombrée

Circulation inter-files en France en 2026 : règles, vitesses et sanctions

Depuis le 11 janvier 2025, la circulation inter-files n’est plus une expérimentation limitée à quelques départements : elle est encadrée à l’échelle nationale par le Code de la route. Pour nous, motards, c’est enfin plus clair — à condition de ne pas résumer la règle à « on peut passer […]

Mon équipement moto

Une question qui revient souvent dans les commentaires vidéos, sur Twitter ou lors des rencontres c’est ce que j’utilise comme équipement moto, vidéo et pour le montage. Le premier et parmi les plus cruciaux pour est rider et bien c’est la moto !Les motards, futurs motards ou les fans de moto l’ont reconnu tout de suite, […]

MotoVlog : ANGERS, 80KM/H, AVENIR DES VIDÉOS

Petite balade à Angers, je reviens encore sur les 80km/h que j’avais déjà évoqué. et je parle un peu de l’avenir des vidéos. Liens de la vidéo vers YouTube : ANGERS, 80KM/H, AVENIR DES VIDÉOS Retrouvez-moi sur : Facebook ► http://fb.me/BlackFuryFR Twitter ► https://twitter.com/BlackFury_FR Instagram ► https://www.instagram.com/blackfury_fr Matériel et équipement […]

Abaissement limitation de vitesse à 80km/h.

Les 80km/h on en parle ?

On le redoutait, le gouvernement l’a fait, au 1er juillet 2018 nous serons limités à 80km/h sur la quasi totalité du réseau secondaire. Le maintient à 90km/h sur les routes avec séparation par un terre-plein central étant uniquement là pour éviter une réécriture trop profonde du code de la route […]